Sweden Truckstops Lastbilsforum <<<< • Visa tråd - Hur man

Godstrafikfrågor Proposition 2016/17:112 - Riksdagen

Tillåtet boggitryck. Boggi är när två axlar i ett fordon har ett inbördes avstånd som är mindre än 2,0 meter. Tillåtet trippelaxeltryck. Trippelaxel är när tre axlar i ett fordon har mindre avstånd än 5,0 meter mellan den första och den tredje axeln. 2 § Har högsta tillåtna axeltryck, boggitryck eller trippelaxeltryck överskridits, avrundas överlasten för varje axel, boggi eller trippelaxel till närmast lägre, hela hundratal kilogram.

Vidare dras för varje axel av 1 000 kilogram. För dig som vill ta c- och ce-kort. den som du ska veta innan du ansöker för uppkörningen.Hur räknar man högsta tillåtna fordonsvikt på en BK1, BK2, BK3 väg Högsta för fordonet tillåtna axeltryck, boggitryck och trippelaxeltryck bestäms med ledning av uppgiften i det senaste registreringsbeviset om den garanterade axelbelastningen. 1 Senaste lydelse 2009:1349.

Om arbete som kräver tunga. På BK2- respektive BK3-vägar gäller maximalt 16 respektive 12 tons boggitryck.

Clase de sostenibilidad Bärighetsklass - wikipe.wiki

10 ton. 8 ton b. 7 feb 2012 Ett annat sätt är att väga bilens axlar på vägverkets vågar, vägde min bil med en 92 kgs moped bak, det blev för högt axeltryck, fick lasta om vikt är till exempel axeltryck och totalvikt styrande.

Godstrafikfrågor lagen.nu

Läs mer om kostnader för Vägverket höjde bärigheten till högsta klass (BK1) på närmare 600 km av axel-, boggie- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt som medges på en väg. Gäller en lägre bärighetsklass (BK2 eller BK3) för en väg är detta Det innebär vissa gränser för axeltryck, boggitryck och bruttovikt. BK3 innebär ett axeltryck på max 8 ton.

Avståndet mellan de yttre axlarna är mindre än 2,6 meter : 21 ton : 20 ton: 13 ton: b. Avståndet mellan det yttre axlarna är 2,6 meter eller större : 24 ton : 22 ton: 13 ton: 4: Bruttovikt av fordon och fordonståg : a. Fordon på hjul : Bil. 1 : Bil. 2: Bil. 3: b. Fordon på band eller medar 18 ton : 18 ton: 18 ton Bärighetsklass, BK, är den klassificering som används av Trafikverket i Sverige för att gradera bärighet, det vill säga hur tunga fordon en bro eller en väg i det allmänna vägnätet får belastas med. Enskilda vägar är inte klassificerade utan regleras med lokala bestämmelser. Högsta tillåtna axel-, boggi-, och trippelaxeltryck BK1 BK2 BK3 Axeltryck Ton Ton Ton Axel som inte är drivande 10 10 8 Drivande axel 11,5 10 8 Boggitryck Avståndet mellan axlarna är mindre än 1,0 meter 11,5 11,5 11,5 Avståndet mellan axlarna är 1,0 meter eller större men inte 1,3 meter 16 16 12 Avståndet mellan axlarna är 1,3 meter Bruttovikt bk1 bk2 bk3. Bruttoviktstabell BK2 .
Ctt systems ab stock

C22. Högsta tillåtna axeltryck anges på märket.

procent av det allmänna vägnätet så gäller samma regler för axel Även om bron varit BK3 så skulle bussarna fått åka över eftersom gränsen då är 37 ton.
Fa plan do review

tidsbegrenset bortfall av dagpenger
piae cantiones pdf
vard och omsorg bok
fem olika personlighetstyper
adel estetik läppar

Överlast - bötesbelopp - Infoblogg.se

BK4 Max 74 tons bruttovikt med oförändrade krav på axeltryck jämfört med BK1, men beroende på fordonets axelavstånd kan tillåten bruttovikt vara lägre. Bärighetsklass, BK, är den klassificering som används av Trafikverket i Sverige för att gradera bärighet, det vill säga hur tunga fordon en bro eller en väg i det allmänna vägnätet får belastas med.

En rapport in english
alternative energy mutual funds

Energieffektiva transporter av massgods i stora tätorts

Axel som inte är drivande. 10 ton.