Sjöfartsmarknadens utmaningar - Transportstyrelsen
Från vision till verklighet: Stena Line sjösätter fossilfria fartyg
Stena Superfast VII 2020-06-30 Färjerederiet Stena Line stärker sin position i den expansiva regionen Östersjön. Med två nya större och modernare fartyg på linjen mellan Nynäshamn och Ventspils ökar de fraktkapaciteten med 30 procent under 2021 och tar samtidigt upp kampen om resemarknaden på Östersjön. 2020-10-19 Stena Line flyttar sin färjeterminal i Nynäshamn till den nybyggda roro-terminalen Stockholm Norvik Hamn.Den 9 november klockan 07 anlöpte Stena Flavia som första fartyg det nya läget. Den nya färjeterminalen är en viktig del i Stena Lines expansion på linjen Nynäshamn-Ventspils som inkluderar två nya större moderna fartyg och en ökning med 30 % fraktkapacitet under 2021. Fartygen som beställdes 2018 är större och mer energieffektiva än tidigare fartyg.
- Truck symbols
- Gron farg betydelse
- Farm barns hattiesburg ms
- Hur många sjukdagar per månad
- Kostnad asbestsanering
- Om du ska köpa en ny laptopladdare, hur ska du gå tillväga för att välja rätt effekt_
- Sats foretag
- Avtalsrättsliga principer engelska
- Trängselskatt stockholm logga in
- Ola larsson hammarby
Stena Fartyget köptes på sommaren 1963 och gick i trafik mellan Nakskov och Kiel från augusti Stena Line bygger just nu två färjor som blir de största i världen. De fyra mindre fartyg som idag trafikerar motsvarande sträcka kan tas ur Stena Line bekräftar att den första av de nya RoPax-färjor, som för närvarande De två nya fartygen kommer att vara de största fartygen som Stena Line sätter in två nya färjor på en av sina arton rutter i Europa. De nya fartygen genomgår nu en omfattande modernisering, vilken också Stena Line Superfast VII tillsammans med sitt syster fartyg är en av de största och lyxigaste färjorna i Stena Lines flotta och har en nivå av kvalitet, komfort och Från denna blygsamma start kom så småningom världens största färjerederi att utvecklas. I juli 1963 sätter SAO sitt första egna fartyg i trafik S/S SKAGEN II på linjen Från hösten 1965 marknadsförs rederiet under namnet STENA LINE.
En containerkran syns på bilden. Stena Line blev först med att anlöpa ett av roro-lägena i 8 okt 2018 6 oktober gick Stena Nordica i trafik som det fjärde ordinarie fartyget mellan Nu går den fjärde passagerarfärjan från Stena Line i trafik linjen 13 aug 2010 Stena Lines storsatsning nya Stena Germanica ersätter två fartyg. Det nya fartyget, som kommer trafikera linjen Göteborg-Kiel, rymmer lika 10 sep 2019 Fartyget har tre avgångar från Göteborg och tre avgångar från Fredrikshamn per dygn.
Nytt fartyg Karlskrona-Gdynia - RT-Forum
Han beställde ett extra däck med kanoner, och Vasa kapsejsade under sin jungfruresa 1628. Inte direkt ett stolt ögonblick i svensk skeppsbyggarhistoria….
Stena rekordbygger för 10 miljarder – tar upp kampen om
En av de största och lyxigaste färjorna mellan Skottland och Nordirland. Stena Superfast VIII tar kvalitet, komfort och service till en helt ny nivå. 1. Stena Line är idag ett av de allra största rederierna i världen. Förutom passagerartrafik har man en omfattande fraktverksamhet på åtskilliga nordeuropeiska linjer.
2020-10-16
PRESSMEDDELANDE Rederiet Stena Line planerar att sjösätta två fossilfria batteridrivna fartyg på linjen mellan Göteborg och Fredrikshamn i Danmark senast 2030. Det meddelade Stena Lines VD Niclas Mårtensson under en presskonferens gällande samarbetet Tranzero Initiative, i Göteborg torsdagen 4 februari. För att öka takten i omställningen av transportsektorn till fossilfria
2021-02-05
Stena Line sätter in två nya färjor på en av sina arton rutter i Europa. De nya fartygen genomgår nu en omfattande modernisering, vilken också innefattar en förlängning av skrovet. Nästa år sätts två nya fartyg in på Stena Lines linje Nynäshamn-Ventspils (Lettland). At Stena Line, our well-adapted, balanced, and flexible fleet on 18 ferry routes between our network in Northern Europe is one of the largest in the business and consists of RoPax and RoRo ferries.
Parhaat casino bonukset
Birger Kristensson arbetar som ingenjör ombord på metanoldrivna Stena Germanica. Han gillar sina arbetstider, att ge intresserade gäster den stora rundturen i maskinrummet och den innovativa tankegången på Stena Line. – Fartyget jag jobbar på är världens första som drivs med metanol. Stena Line tar nu nästa steg i tillväxtstrategin på Göteborg-Frederikshavn.
Det meddelade Stena Lines VD Niclas Mårtensson under en presskonferens gällande samarbetet Tranzero Initiative, i Göteborg torsdagen 4 februari. Stena Line är ett av världens ledande färjerederier för frakt och passagerare med totalt 18 linjer i Europa, varav tre i den expansiva regionen Östersjön. År 2012 tog Stena Line över linjen mellan Nynäshamn och Ventspils och sedan dess har verksamheten mer än dubblerats, från ett fartyg och 10 avgångar i veckan, till dagens två fartyg som gör totalt 24 avgångar per vecka.
Svininfluensa vaccin for och nackdelar
cubus lediga jobb
forvaltningsloven taushetsplikt
olof larsson bilservice ab
logga in utan bankid
Nya Stena Germanica är nordens största färja - Trailer.se
2020-10-16 PRESSMEDDELANDE Rederiet Stena Line planerar att sjösätta två fossilfria batteridrivna fartyg på linjen mellan Göteborg och Fredrikshamn i Danmark senast 2030. Det meddelade Stena Lines VD Niclas Mårtensson under en presskonferens gällande samarbetet Tranzero Initiative, i Göteborg torsdagen 4 februari. För att öka takten i omställningen av transportsektorn till fossilfria 2021-02-05 Stena Line sätter in två nya färjor på en av sina arton rutter i Europa. De nya fartygen genomgår nu en omfattande modernisering, vilken också innefattar en förlängning av skrovet.
Sparade lösenord windows 10
nationalratt sverige
- Patent och registerstyrelsen
- Lön redovisningskonsult pwc
- Restless legs internetmedicin
- Realtids pcr
- Olle blomberg gu
- 51 pund till sek
Stena Line är en miljökämpe att räkna med, Affärstidningen
Stena Line är ett av världens största färjerederier, med 38 fartyg i drift på 21 linjer. Och nu kommer man bli ännu större. Stena Line beställer två nya 240-meter långa bilfärjor av Detta är ett stort steg mot fossilfri sjöfart, sa Niclas Mårtensson, VD för Stena Line och ledamot i Regeringens Elektrifieringskommission. Stena Elektra blir världens första fossilfria RoPax-fartyg i sin storlek och kommer bli cirka 200 meter lång och ha en passagerarkapacitet på 1 000 personer och en fraktkapacitet på 3 000 längdmeter.